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7 月 10 日，国金中国铁建 REIT 上市满一周年，2000 万份份额解除限售，占基金全部份额的 4%。面对解禁，该产品表现平稳，当天二级市场价格以 1.49% 收涨。

上市以来，除按照法律法规的要求常规信息披露外，国金中国铁建 REIT 原始权益人会同基金管理人通过业绩说明会、现场调研、线上会议等多种形式积极与市场投资人保持高频沟通，除对底层基础设施项目渝遂高速 ( 重庆段 ) 的运营情况、财务状况、投资人比较关心的问题深入交流外，对于市场定价机制、高速公路产业投资、川渝地区经济发展等市场热点也开展了不定期的专业分享及探讨。

国金基金 REIT 投资部相关负责人表示，正如媒体对于国金中国铁建 REIT 的评价，这只产品有一个潜在增长点是运营管理团队具有很高的运营管理能力，运营管理机构扎实的运管能力在行业中有口皆碑，这一点在实际的运营成果中已经显著体现。

截至 2023 年 6 月 30 日，渝遂高速 ( 重庆段 ) 通行费收入实现 369,266,330.69 元，较 2023 年全年预测值完成 51.17%，超额完成预测目标。出入口通行量为 1940.48 万辆，较去年同期基本持平；断面标准车流量为 560.37 万辆，较去年同期增长 8.52%。出色的业绩表现在增强投资人信心的同时，也为二级市场价格走势带来了基本面支撑。

2023 年以来川渝地区经济的发展以及人口的增加，对于渝遂高速 ( 重庆段 ) 业绩的提升提供了助力。根据统计年鉴显示，2022 年全国人口数据比 2021 年减少了 80 万人，进入人口减少的元年。在此背景下，重庆主城 21 区在近 10 年人口增量 349 万人，年均增量 35 万人；成都增量 689 万人，年均增长 69 万人。宏观带动产业，人口带动发展，基金管理人及原始权益人将秉承基金份额持有人利益为先，致力于底层资产的运营，为投资人提供优质的金融资产。

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本文不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。